通用汽車對凱迪拉克的復興計劃正在逐步推進，今年上半年凱迪拉克全球銷量為12.5萬輛，同比去年增長了11.7%。近日，通用汽車又放出重磅消息：凱迪拉克將在美國紐約設立品牌總部，同時成立一個獨立的業務部門。這意味著未來凱迪拉克將有更多的自主空間。通用汽車總裁丹·阿曼在談及此事時表示，公司重新定義了新一代凱迪拉克產品的定位之后，下一步是提供該品牌更多自由，以追求全球范圍內的增長“這一挑戰需要一個明確和集中的新組織架構。”

　　成立品牌總部、獨立的業務部門，這顯然是繼今年7月，通用汽車宣布約翰·德·尼琛將任凱迪拉克全球總裁后該品牌的又一重要變動。其實凱迪拉克的“獨立”早有征兆。凱迪拉克總裁約翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)在接受媒體采訪時曾表示：凱迪拉克要重歸豪華車第一線首先要做的就是將其與通用劃清界限，并建立起自己獨有的品牌屬性，打造自己的品牌文化。

　　凱迪拉克新總部將設在美國紐約毗鄰曼哈頓Soho地段，預計2015年第二季度正式營業。通用此舉意欲將凱迪拉克將從通用系中剝離出來，成為一個獨立的業務單元。約翰·德·尼琛也表示：公司希望拉開凱迪拉克品牌和其他品牌之間的距離。他透露，紐約新總部將雇傭大約120名員工。未來凱迪拉克總部只涉及營銷和銷售，研發人員仍將留在底特律。

　　移師總部到紐約只是凱迪拉克品牌進行自身改革的其中一部。凱迪拉克正在采取一系列的措施提振全球銷量。根據通用全球發展規劃，至2016年凱迪拉克產品線將增加至10款車型，未來兩年將推出四款SUV車型，并且新的發動機、變速器、智能駕駛等新技術將同步使用。在美國市場低迷的形勢下，中國已成為凱迪拉克全球化戰略的重要戰場。

　　在加速國產的同時，凱迪拉克會將更多新車型引入國內。明年凱迪拉克中型SUV——SRX將推出換代車型，凱迪拉克旗艦轎車LTS明年也將正式投放市場，這兩款車有望同步登陸中國市場。此外，繼續推出國產XTS和ATS-L后，明年凱迪拉克還將在華推出第三款國產車型。根據凱迪拉克“雙十”戰略，2015年在華年銷量突破10萬臺，在2020年實現10%的豪華車市場占有率。(網通社2014年9月25日北京報道)

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