日前，定州市印發《定州市推進運輸結構調整實施方案(2018-2020年)》(以下簡稱《方案》)，提出到2020年，全市貨物運輸結構明顯優化，形成“宜鐵則鐵、宜公則公”的綜合運輸發展格局，打好污染防治攻堅戰、打贏藍天保衛戰。

　　《方案》提出，到2020年，定州市鐵路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高，全市鐵路貨運發送量比2017年增加45萬噸以上；公路承擔的大宗貨物運輸量不斷下降，焦炭原則上主要改由鐵路運輸；大型能源性企業以鐵路運輸為主的格局初步形成，到2020年，全市大宗貨物年貨運量150萬噸以上的和新建及搬遷轉移的電廠、汽車制造等大型企業，以及新建物流園區，原則上全部修建鐵路專用線。具有鐵路專用線的大型工礦企業大宗貨物鐵路運輸比例達到80%以上。

　　提升鐵路貨物運輸能力

　　加快大型能源企業和物流園區鐵路專用線建設。推進電力、焦化、汽車制造等大型企業新建或改擴建鐵路專用線，充分利用既有鐵路專用線運能。完善鐵路專用線共建共用機制，推進鐵路與國華定電、旭陽焦化、汽車制造等各類企業多元化融資建設、協議共用鐵路專用線。

　　優化鐵路運輸組織模式。優化鐵路貨運受理方式，簡化受理環節，推廣上門服務、線上受理等模式，對焦炭、汽車制造等大宗貨物敞開收貨，優先保障運力供給。大力推進鐘擺式運輸，充分利用鐵路返程運力開展建材、集裝箱等運輸，提高鐵路利用效率。推進鐵路、電力等企業加強合作，簽訂運量運能互保協議，共同開發鐵路貨運班列、點到點貨運列車、大宗貨物直達列車等多頻次多樣化班列產品，構建快捷貨運班列網絡。

　　提升鐵路貨運服務水平。規范鐵路短駁運輸，加強鐵路貨站等區城短駁運輸市場監督，清理無依據收費項目，糾正超標準收費，落實收費公示制度，實行“一口報價、一票核收”，降低短駁成本。規范鐵路專用線代維收費行為，推動降低專用線共用收費水平。

　　加快公路貨運轉型升級

　　完善過境貨運車輛通行管理。加快推進國省干線繞城道路改線工作，加快推進河龍線改線、S113四線貫通工程的繞城道路項目建設。完善過境貨運車輛通行管理，制定城市周邊貨運車輛繞行實施方案，引導貨運車輛有序分流。優化城市過境路段高速公路收費站出入口設置，加強干線公路與高速公路貨運通道銜接通行能力，減少繞行距離和時間。

　　強化公路貨運車輛超限超載治理。到2019年6月底，對行政區城內重點貨運源頭單位進行全面摸排、登記造冊、及時公示，加大監管力度，嚴防超限超載車輛出場、出站，對非法貨運源頭企業依法予以取締。全面實施國省干線入口稱重檢測，推進聯合治超檢測站規范化建設，到2019年底，完成站前引導設施及電子抓拍系統設施建設。健全農村公路限寬限高保護設施，嚴防違法超限超載車輛繞行。嚴格落實“一超四罰”，對違法超限超載車輛倒查貨物裝載源頭，依法追究源頭企業及人員責任。繼續加強信用治超，嚴格落實公路治超“黑名單”制度，對嚴重違法超限超載運輸當事人實施聯合懲戒。嚴管貨車非法改型改裝，杜絕非法改裝貨運車輛出廠上路。到2020年底，普通干線不超過2%，農村公路超限超載得到有效遏制。

　　大力推進貨運車輛清潔化。加強柴油貨車超標排放治理，依托聯合治超站點推進重型柴油貨車排放監督抽測，加快推進遙感監測設備應用。在主要入市路段開展外埠重型柴油貨車尾氣抽查檢測，在物流園區、貨物集散地、車輛集中停放地等對重型柴油貨車開展達標執法檢查。建立機動車超標排放信息數據庫，將超標排放車輛、運輸企業和駕駛員信息納入“黑名單”，依法向社會公開并進行處罰。按照國家要求淘汰更新國三及以下排放標準的營運中重型柴油貨車，鼓勵大型運輸企業加快推廣應用新能源和清潔能源車輛。

　　推動道路貨運行業集約高效發展。進一步完善城市配送體系和農村物流網絡節點體系，提升“最先一公里”“最后一公里”服務效率。支持大型道路貨運企業拓展服務網絡，延伸服務鏈條，實現資源高效配置，加快向現代物流企業轉型升級。推進貨運車型標準化，加快推進危險貨物運輸罐車、超長平板半掛車、超長集裝箱半掛車治理工作，引導督促貨運企業制定車輛退出計劃，到2020年底，全面完成不合規車輛退出任務。

　　加快推進多式聯運發展

　　加快綜合組建和聯運裝備應用。依托鐵路貨場港口、高速公路出入口等建設具有多式聯運功能或高效銜接的貨運樞紐(物流園區)，推進鐵路物流

　　基地、公路站場等規劃建設和升級改造，同步建設郵政、快遞功能區，加快實現貨運“無縫銜接”。加快“公路港”環京津區域貨運樞紐規劃建設。促進集裝化、廂式化、標準化裝備及聯運裝備應用，鼓勵企業加快甩掛車、廂式貨車、集裝箱車輛和其他多式聯運運載單元、快速轉運設備、專用載運機具等應用。

　　深入實施多式聯運示范工程。加快推進實施國家多式聯運示范工程建設，加強示范工程運行監測，建立與示范單位聯系機制，及時掌握示范工程進展情況。

　　加強多式聯運信息交互共享。加快推進物流信息平臺建設與互聯，推進業務單證電子化，推動鐵路和第三方物流等龍頭企業加強合作，強化貨物在途狀態查詢、運輸價格查詢、車貨動態匹配、集裝箱定位跟蹤等綜合信息服務，提高物流服務智能化、透明化水平。

　　完善城市綠色配送體系

　　加大新能源城市配送車輛推廣應用力度。加快推進城市建成區新增和更新的郵政、輕型物流配送車輛使用新能源和清潔能源車。到2020年底，城市建成區新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛或達到國排放標準清潔能源車輛的比例達到80%。加快推進公共充電樁規劃建設，確保用地需求，加大資金支持力度，到2020年，初步形成覆蓋主要城區的快充網絡。在物流園區、工業園區大型商業購物中心、農貿批發市場等貨流密集區域，集中規劃建設專用充電站和快速充電樁。