服務(wù)京津聯(lián)通全球 商貿(mào)物流活力迸發(fā)
——河北舉全省之力推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展向廣度深度拓展②
2019年全省郵政行業(yè)業(yè)務(wù)總量、業(yè)務(wù)收入和快遞業(yè)務(wù)收入增幅均居全國第一；
全省社會(huì)物流總額2015年以來年均增長6.8%，電商零售額年均增長28.3%；
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京津冀協(xié)同發(fā)展6年來，河北省商貿(mào)物流行業(yè)活力迸發(fā)，邁向全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地的步伐鏗鏘有力。
承接轉(zhuǎn)移，6年累計(jì)簽約引進(jìn)北京商戶近5萬戶
說起一年多來從北京搬到河北新發(fā)地的經(jīng)歷，蝴蝶蘭銷售大戶李春玲直言：“來對(duì)了！真來對(duì)了！”
“之前在北京的攤位面積小，租金貴。過來以后不僅攤位變大了，租金也便宜了不少?，F(xiàn)在，雖然少了一些北京的老主顧，但多了河北、內(nèi)蒙古和東北地區(qū)的新客戶，客戶穩(wěn)住了，利潤也有保障了。”李春玲滿面春光。
與北京花卉商戶一起遷入的還有專業(yè)的花卉物流公司。如今河北高碑店已有12家專業(yè)花卉物流公司。這批運(yùn)花大軍同樣來自北京，運(yùn)輸線路覆蓋東北、華北及西北地區(qū)。
從北京老市場轉(zhuǎn)戰(zhàn)河北新陣地，6年來，這樣的故事不斷上演。
《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》明確河北“三區(qū)一基地”的功能定位，“建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地”是主要內(nèi)容之一。
河北省把承接北京非首都功能疏解作為建設(shè)全國現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地的突破口，建平臺(tái)、強(qiáng)服務(wù)，主動(dòng)承接項(xiàng)目，6年間累計(jì)簽約引進(jìn)北京商戶近5萬戶。
精準(zhǔn)打造承接平臺(tái)。以保定市白溝新城、滄州市明珠商貿(mào)城等為重點(diǎn)承接北京服裝批發(fā)市場轉(zhuǎn)移，以廊坊市香河萬通商貿(mào)物流城等為重點(diǎn)承接北京小商品批發(fā)市場轉(zhuǎn)移，以保定市高陽龐口汽車農(nóng)機(jī)配件城等為重點(diǎn)承接北京汽車配件批發(fā)市場轉(zhuǎn)移，以承德、保定、廊坊等市為重點(diǎn)承接北京農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場過境物流及初加工、大宗倉儲(chǔ)等功能轉(zhuǎn)移，以香河、大城等為重點(diǎn)承接北京建材批發(fā)市場轉(zhuǎn)移。
持續(xù)改善營商環(huán)境。深入推進(jìn)“放管服”改革，組建項(xiàng)目推進(jìn)小組，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)過程中的各種問題，幫助解決員工子女入學(xué)等相關(guān)生活問題……一項(xiàng)項(xiàng)暖心的服務(wù)，打消了商戶的后顧之憂。
構(gòu)建便捷交通網(wǎng)絡(luò)。全省打通拓寬“對(duì)接路”29條段、1774公里，太行山高速公路、延崇高速公路相繼貫通，全省高速公路總里程達(dá)到7476公里。京張高鐵、大興機(jī)場、延崇高速等項(xiàng)目開通運(yùn)營。
營商環(huán)境優(yōu)化，交通便捷高效，越來越多的商戶從北京來到河北，為河北發(fā)展帶來更多機(jī)會(huì)。
河北新發(fā)地作為京津冀協(xié)同發(fā)展中首個(gè)運(yùn)營成效顯著的落地平臺(tái)，目前已入駐商戶6200戶，承接了北京果蔬、糧油、花卉等各大專業(yè)市場的集中疏解，并與北京馬連道、首農(nóng)集團(tuán)、北京崇遠(yuǎn)集團(tuán)等10多家企業(yè)開展了合作。
滄州市明珠商貿(mào)城、明珠國際服裝生態(tài)新城入圍全國商品交易市場百強(qiáng)榜，1萬多家北京服裝批發(fā)商戶落戶營業(yè)，3500余家服裝加工生產(chǎn)企業(yè)簽約、近600家投資建廠。
環(huán)首都1小時(shí)鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通圈44個(gè)項(xiàng)目陸續(xù)建成投運(yùn)，通過強(qiáng)化產(chǎn)銷合作，河北省農(nóng)產(chǎn)品占北京市場40.1%。
轉(zhuǎn)型升級(jí)，構(gòu)建面向全國、聯(lián)通全球的商貿(mào)物流新格局
2月26日10時(shí)18分，一聲嘹亮的火車汽笛聲，劃破了石家莊冀中南智能港持續(xù)多日的沉寂。載著春天的希望，一列裝有660噸“河北制造”貨物的中亞班列駛向?yàn)跗潉e克斯坦首都塔什干。這是河北省在疫情防控階段開行的首趟出口班列，也標(biāo)志著石家莊中歐、中亞班列開始恢復(fù)常態(tài)化開行。
據(jù)介紹，今年石家莊冀中南智能港將加密開行莫斯科、明斯克及中亞五國的中歐、中亞班列頻次，計(jì)劃3月份開行12列、全年開行200列以上，保障河北“一帶一路”國際物流通道的暢通。
對(duì)河北而言，加快商貿(mào)物流基地建設(shè)收獲的不僅僅是直接連通京津兩大市場，更是從服務(wù)京津開始，借力京津，轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步面向全國、聯(lián)通全球。
如今，在京東購物，許多消費(fèi)者當(dāng)天提交訂單，當(dāng)天或次日就能收到貨。
快捷高效的服務(wù)背后，是京東在河北布局的加快。目前，京東在河北省各設(shè)區(qū)市都設(shè)有分撥中心，快遞站點(diǎn)超過300個(gè)。在石家莊、固安、邯鄲、唐山等地建設(shè)物流中心，其中，固安、石家莊兩地的物流中心為大型物流中心，覆蓋整個(gè)河北區(qū)域。
借力京津，河北的快遞業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)中快速發(fā)展。
去年2月25日，國家郵政局與省政府簽署《推進(jìn)河北快遞產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方在做好規(guī)劃銜接實(shí)施、推進(jìn)快遞物流園區(qū)和快遞產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境、實(shí)施科技創(chuàng)新戰(zhàn)略等七個(gè)方面進(jìn)行深度合作，推動(dòng)河北省快遞業(yè)由高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。此外，河北省持續(xù)實(shí)施“快遞+”工程，快遞與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)等實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域融合發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示，去年全省完成快遞業(yè)務(wù)量23億件，增幅32.3%；完成快遞業(yè)務(wù)收入242.4億元，增幅34.1%，增幅居全國首位。廊坊、石家莊、保定分列國家一級(jí)、二級(jí)快遞樞紐。電商零售額3600億元，同比增長22.4%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的20.1%，2015年以來年均增長28.3%。
借力京津，河北與全國、與世界的聯(lián)系更為通暢。
河北省不斷開辟與世界主要海港、空港相聯(lián)通的物流航線，布局“一帶一路”沿線國家和地區(qū)物流海外倉，清河羊絨搭上中歐班列，河北省首個(gè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)落戶唐山，越來越多的河北商品沿著新的國際通道進(jìn)入世界各地市場。
借力京津，河北的商貿(mào)物流業(yè)加速壯大。
截至目前，全省6市列為國家級(jí)物流樞紐，數(shù)量位列全國第2位。2019年，全省社會(huì)物流總額完成7.5萬億元，同比增長6.7%，2015年以來年均增長6.8%。物流業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)2659.8億元，同比增長6.9%，2015年以來年均增長6.9%。2019年，河北省新評(píng)A級(jí)物流企業(yè)31家，總量達(dá)到110家，比2015年增加54家。（記者方素菊）
