縱橫交錯、規模龐大的動脈網絡貫通城市、暢達鄉村，奠定了保運保供、保通保暢的基礎。

　　川流不息——南來北往，繁忙有序、暢通無阻的車流進城入鄉、彰顯生機活力、承載美好期盼。

　　十三五期間，定州市認真落實習近平總書記關于“四好農村路”建設的重要指示批示精神，按照省委對定州提出的“三個當好”和建設京津冀開放型現代化節點城市的要求，先后完成了高鐵進站路、曲港高速出入口綠化亮化、55公里農村公路建設，實施了30公里的鄉村道路綠化和全域770萬平方米道路的常態化保潔，推進了G337定州繞城改線段、東亭鎮鄉村旅游環線、清留路續建以及16座危橋改造等工程建設，全面加快定州市交通路網建設步伐，構筑“兩環、三橫、四縱”的路網體系，拉伸城區框架，拓展了城市發展空間的大交通發展格局，為推動定州市實現高質量發展提供強有力的支撐。

　　民心工程提升百姓獲得感

　　在東關村，河龍線東關倒虹吸橋新建橋梁的鋼筋結構已安裝完成。“這座橋始建于70年代，橋面狹窄，與兩側城市道路不相適應，經常造成車輛擁堵，為徹底改變通行條件，將其列入改造計劃并付諸實施。”市交通局公路發展服務中心主任侯志高介紹說。截至目前橋梁主體結構已基本完成，現正在進行附屬工程施工。

　　“這座橋是我往來送貨的必經之路，橋梁改造之后，以后送貨再也不堵車了，既方便了出行，又提升了家鄉形象。”從事貨運的李師傅說。

　　近年來，定州市進一步加快民心工程建設，積極推進16座危橋改造及維修加固工程，進一步有效保障沿河兩岸群眾生產生活安全和通路暢通，促進區域經濟發展。三年來，共實施了農村公路改造提升31條段、81公里。

　　“市交通局為我們解難題、辦實事，切實打通了農村道路硬化‘最后一公里’，家門口的路修好了，我們也徹底告別了‘晴天一身土、雨天一腳泥’的日子。”大鹿莊鄉大渡河村村民李磊高興地說。

　　路網建設勾勒交通框架

　　在國道337定州繞城改線段工程現場。“在施工中，涉水坑段給我們造成很大困擾，多虧了市交通局積極協調相關部門為我們及時解決。”北京市市政一建設工程有限責任公司項目執行經理郭振庫介紹說。

　　據悉，項目總投資9.8億元，總長27.318公里，路基寬28米，是定州市重點交通項目，也是河北省大氣污染治理‘4+2’繞城項目的重點項目之一。“建成后將成為定州市新的北外環，可有效拉伸城市框架，將在城市擴容提質、實施北移東擴戰略，以及快速疏導過境交通流、提高通行效率、減輕城區交通壓力和環保壓力等方面發揮重要作用。目前該項目全線清表工作已完成90%，路基工程已過半，實際完成固定資產投資3億元。”市交通局主任科員劉志介紹。

　　拉伸城市框架，助力經濟發展。定州市進一步加快重點項目建設，推進津石高速公路項目，密切聯系津石高速籌建處和施工單位，依法打擊“三搶”等違法行為，完成主線和連接線征拆任務，協調電力、電訊等部門完成設施遷改工作，2020年12月22日津石高速全線通車，定州東互通正式啟用，定州市又增加了一條通往中心城市和雄安新區的快捷通道，助推定州市經濟快速發展。高鐵進站路是困擾定州市的斷頭路，在市委、市政府的領導下，從立項到建成通車僅用了70天時間，雙向八車道，總長1869米的斷頭路得以暢通，為城市建設增添了一條亮麗的風景線。清留路公路改建工程項目主路基本完工，項目全長15公里，與望都相連接。

　　在國道337定州繞城穩步建設的基礎上，積極推進國道107定州繞城改線和國道515繞城拓寬工程、省道234易官公路的前期工作及興定路新建項目，項目完工后，定州市北部將再增加一條連接火車站和高鐵站長5.06公里、雙向6車道便捷通道。未來，定州市將加速“北擴東跨”發展戰略進程，構筑“兩環、三橫、四縱”的路網體系，形成拓展城市發展空間的大交通發展格局。

　　“路長制”保障道路“長久通”

　　“我們每天出動2臺車、8人次對定深路、安承線兩條縣道公路進行重點巡查，對超限超載、無遮蓋、出現漏散落的貨車依法依規進行查處。開展路域環境治理，對侵占路產路權私設道口的行為進行治理。”市交通局綜合執法大隊大隊長李玉說。

　　定州市按照“五個一”標準，推進鄉鎮（街道）農村公路管理體系規范化建設，明確養護管理人員，村委會按照村民自愿、民主決策的原則，組織村道建管養運工作。同時，建立并完善市、鄉、村三級路長組織體系，完成各級路長信息登記、公示及鄉村道路分段工作，路長制公示牌分別注明各級路長、專管員、管理路段、職責、聯系電話等詳細信息，向社會公示并及時更新，接受監督。目前，路長設置率達100%，路長負責制體系全面建立。

　　“告別行路難，不僅要打通農村路，更要管護好、運營好，實現‘一時通’到‘長久通’。”市交通局局長張新崢說，該局建立“政府為主體、行業指導、部門協作、社會參與”的養護機制，健全專業化養護和群眾養護相結合的養護模式。專業性工程通過市場化運作交由專業化養護隊伍承擔，日常保潔、綠化等非專業項目通過分段承包、定額包干、“以路育樹、以樹養路”等模式，吸收沿線群眾參與。嚴格落實日常養護巡查制度常態化，購置清掃車，進行路面清掃養護，消除路面安全隱患。與昌潤達環境工程有限公司簽訂合同，實施全市

　　農村公路機械化洗掃項目，各鄉鎮（街道）養護所負責對區域內洗掃工作進行督導檢查、建立臺賬。

　　“我們將牢固樹立定州強市、交通先行理念，以‘等不起’的責任感、‘慢不得’的危機感、‘坐不住’的使命感，積極推進項目建設，狠抓工程建設，以打造高質量、高標準的精品路、示范路、標桿路為目標，持續打通群眾出行“最后一公里”，助力全市經濟社會再上新臺階，向市委、市政府和全市人民交上一份滿意的答卷。”張新崢說。（記者 聶資濱）