2012年12月26日，隨著京石高鐵正式開通運營，必將為沿線經濟社會發展注入新的活力。在京石高鐵定州東站停靠的上下行列車有32列，其中上行17列，下行15列。京石高鐵定州東站離市中心較遠，乘坐高鐵的旅客怎么去定州東站，在定州東站下車的旅客怎么到達市區？這就需要有市內公共交通的無縫隙銜接。根據高鐵停靠我市的車次，配合高鐵乘客分流，我市加緊配套設施建設，斥巨資新購12輛LNG天然氣車，新開設6路公交線路服務高鐵上下乘客。承擔6路公交線路運營的保運集團第三公司積極備戰，在人力物力配備上加大投入，抽調精干司乘人員加強業務培訓，全力打造定州公交精品線路，提升城市形象，為高鐵運營后定州東站上下車旅客提供優質便捷服務。

　　記者體驗硬軟件一流

　　12月26日上午，記者乘坐6路公交車隨乘客一起感受了這條新線路之旅。剛一上車，乘務員就用洪亮的聲音告知乘客：“本車為無人售票車，上車乘客請自動投幣，注意前門上車，后門下車。”“乘客你好，車離站請注意安全，前方停車站陽光公寓，有下車的旅客請攜帶好隨身物品準備下車……”隨后是一連串的英文報站。10：45分，記者乘坐的6路公交車自定州火車站廣場公交站正式發車，公交車的語音自動報站系統便開始了雙語播報。公交車一路經過了陽光公寓、醫藥公司、領秀城、實驗中學、交通運輸局、師部西、清真寺、財政局、公安局、南城門、民政局、國際大酒店、地稅局、高速路口、尹莊路口、雙語學校、定安路口等站點，11：30分安全正點到達定州東站公交站停車場，歷時45分鐘，中途各站點準時到達，非站點不停車上下客，一舉扭轉了我市公交車以前招手即停的局面。

　　據保運三公司負責人介紹，新開設的6路公交車單車里程13.5公里，沿途設21個站點，票價2元，為方便旅客零距離換乘，與定州東站停靠的32列上下行列車時刻表相對應，定州站每日首班車發車時間為5：40，末班車22：20，定州東站每日首班車為6:40，末班車為23:20，每10分鐘發車一趟。車輛為保定長安客車有限公司生產的LNG天然氣車，環保節能，車身呈豆綠色，頭頂是滾動電子顯示屏，給人以耳目一新的感覺。車內空間乘客視野開闊，28人的座位顯得寬敞潔凈，車頂支架上的20幅防滑拉手設施防止乘客人多時擁擠滑到；車內設有冷暖空調、閉路電視和自動語音報站系統；乘客從前門上車，后門下車，前門處設有無人售票投幣箱。為引導乘客以后規范投幣，在首發幾日車上都有司乘引導員負責乘客調換零錢，引導自動投幣。6路公交車逢站牌停車上下乘客，招手不停。

　　記者體驗之旅的感觸是，6路公交車硬件軟件一流，車況良好，設施配套齊全，與大城市的公交車無二，非常氣派，加之司乘人員服務文明周到，規范正點運行停靠，必將引領和開啟我市公交事業發展的新篇章。

　　方便快捷乘客贊不絕口

　　由于是高鐵運行首日和6路公交車的首發日，也因乘坐高鐵的旅客少和對6路公交車的不熟悉，乘坐6路公交車乘客不太多。在6路返程車上，記者與幾位乘客攀談起來。“好，真是好！一點也沒想到6路公交車這么好！”一位剛下高鐵火車務工返鄉的年輕小伙子告訴記者，定州的公交車就該像這樣，不僅乘務人員服務文明規范，行車更應規范，不亂停車，不招手即停，既方便又快捷。還有兩位剛下高鐵乘坐6路公交車的青年男女，他們來自山西太原，因為在太原工作，老家在安國，這次回老家在網上查車次時，發現26日剛好是京石高鐵首發日，有車次正好在定州東站停靠，歸心似箭的兩人便選擇了高鐵列車。“以前回家都是做火車到石家莊，然后再倒汽車班車回安國，需要4、5個小時才能到家。現在有高鐵了，而且下車后定州東站現在還有這么便利的公交車，到家最多2個多小時，真是非常方便、快捷！”青年男子高興的說。

　　記者采訪發現，6路公交車開通首日，還引來許多市民參與體驗之旅。一位來自南角羊村的李姓小伙兒告訴記者：“以前從我們村到市區，首先得花十幾分鐘趕到1路車的始發站，然后再坐1路車去市里，輾轉幾次，很是麻煩。現在6路公交車就在家附近，而且都是高標準的新車，10分鐘一趟，不耽誤事兒，方便快捷，坐著就痛快！今天我就是特意來體驗一下的，看看都經過哪里，以后去市里就方便多了。”一位年近70歲的乘車老者說自己也是來體驗的，他從始發站一直坐到終點站，參觀了高鐵定州東站后，又乘6路車返回，定州公交事業的發展讓他感到很欣慰。“乘坐6路公交車有身臨大城市的感覺，真給咱定州增了光！”老人興奮地說道。

　　跟車督查征求意見創精品線路

　　為保證6路公交車投入運營后，安全規范行車，文明優質服務，保運三公司主管6路車運營的劉建軍站長一大早就跟隨車跑了幾個來回，督導檢查公交車運營、上下乘客、司乘人員服務質量等情況，及時征求各方意見和建議，以便更好地改進6路公交車的運營和服務。

　　針對乘客流露出的“時間長了有可能也會招手即停、隨意上下車”的擔心，劉站長告訴記者，他們將從一開始就采取堅決措施堵住這個口子，嚴格在站點上下車，文明規范服務。乘車過程中，許多乘客對路邊站牌設置不顯眼、車內報站聲音小、始發站與終點站的站牌標志不醒目、公交線路宣傳力度不夠等問題進行了反映，劉站長都一一梳理記下。他表示，對發現的問題，將及時查找不足，研究對策，即時調度。同時歡迎乘坐6路公交車的乘客們提出寶貴意見，以更好的幫助和參與6路公交車打造精品線路，為定州公交事業的發展做出新貢獻。

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